笔趣阁

第374章 花瓶是怎样炼成的（第2页）

该舰设计排水量25ooo万吨，安装两座全前置三联装14英寸主炮，该主炮与炮塔均来自于此前拆解的广东级战列巡洋舰；

装备杭州级重巡洋舰同款14万匹马力动力系统，通过优化船型使其达到32节极；

防护标准同样以防备8英寸舰炮为目标，同时具备战列舰级别的水下防护，防止小学生突脸。

而预算需求也极低，仅相当于两艘徐州级轻型巡洋舰。

但是该设计依然被否决了，因为其定位并不明确，在舰队中这种战舰显得多余，而作为破交舰使唤，这个吨位又很难兼顾火力、防护、适航性、航程和航。

当然，在一些人的想象中适航性是可以不要的，防护也可以不要，而航、电设备更是日常被忽视，如果这样，倒也是可以做到的。

但这样的战舰对于中国来说毫无价值，太平洋的破交战本身就很抽象，而印度洋更是缺乏破交的基点，作为进攻方，中国无法在这里维持一直破交舰队。

因此，要么继续加钱搞一个kgV，给舰队打打杂，或者打去印度洋跟皇家海军兜圈子，要么直接退回杭州级重巡洋舰，在其基础上继续优化，老老实实在舰队中光热。

不过，既然是拎出来给美国人上上强度，那么就改进一下也无可厚非。

海军内部同时还有一型标准排水量17ooo吨级的重巡洋舰设计，主炮依然是与前型重巡洋舰一脉相承的三联装2o3mm舰炮，防护采用152mm主装甲带和76mm水平装甲，动力系统也依然是杭州级重巡洋舰的动力系统，14万匹马力达到34节极，航程94oo海里。

两者结合一下，海军最终塑造出了一款大型巡洋舰，并在宴会上暗示了美国人。

这一情报再传回美国之后，迅得到了关注。

而德国人此时也恰好来了一波助攻。

1937年5月2o日，在斯皮德黑德海峡里百余艘军舰排出轴轳干里之势，十八国军舰共襄盛举，庆贺英王乔治六世登基之际。

在基尔外海，工人海军同样倾巢而出，参加了“革命纪念日”大阅兵。

为了威慑英法，劳动国防委员会在阅兵上公布了新的造舰计划，针对红色基尔号的改进舰赫然在列。

该舰火力航等方面没什么变化，主要是优化了电子设备和防护，而这部分多出来的重量则被改进后的动力系统给抵消了。

与此同时，德国人还公布了八艘15ooo吨级重巡洋舰的建造计划。

“德国人这套动作倒是给了我们一些加深美国人印象的机会，意外之喜啊。”

正出前往邯郸的左念微在火车上听着单启云的汇报，笑道。

“总理，美国人真的有可能建造这样一艘军舰吗？”单启云对于左念微的布局依然感到一些不可思议，明眼人都能看出来，对于中美这种级别的海军，这种军舰存在的可能性并不大。

“有很大的可能，条约依然束缚着各国，我们有两条战巡，英国、法国，他们都有高战舰，而美国缺乏这样一艘军舰与我们对标。”

“当然，最重要的依然是我们，如果我们没有造新式军舰，美国人不会这么上心，但如果我们有这样一个计划，那么缺乏高舰的美国人不可能坐住。”

左念微并未将话说完，更重要的其实是各方对于未来太平洋上的海战的模式不了解。

这方面的原因或可直接引用皇家海军的一份关于航母展的报告：极端航空鼓吹者希望我国（在其他强国仍然继续建造主力舰的时候）彻底放弃主力舰的建造。如果他们的理论被证明是对的，那么我们不过是浪费了钱；如果他们的理论是错的，而我们却践行了他们的理论，那么我们已经失去了整个帝国。

不过这个没有那么夸张，阿拉斯加本身并不必要，它不像衣阿华战列舰，即便在战列决战无限迟缓的二战战场，衣阿华依然是对等威慑与特殊海况下的压舱石，而阿拉斯加显然做不到。

而阿拉斯加莫名其妙的高昂造价也是引起事先的怀疑的，虽然军舰这种东西不能用汇率去做对比，但即便是相对于美国的基准，这艘船也依然是非常昂贵的，而更昂贵的是它所占据的船坞和其中耗费的时间。

除了日本那种穷鬼帝国主义，对于中美英德这样的国家，几艘阿拉斯加固然昂贵，但并非不可接受，只有他们所浪费的时间无法挽回。

未来的战争会在什么时候生没人知道，但只要有可能，这样的时间就是有价值的。

在战争下，货币不是第一衡量单位，时间才是。。