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第20頁(第1页)

當年從縣城來北京的時候好像也是這樣,那時是對北京事物的迷茫和陌生,現在是對窮僻故鄉的避之不及。

少年時第一次離開縣城坐高鐵,從那以後每次出行都不再是歸途,都是顛沛,都是逃離。

印象里,沒有一次愉快。

以至於唐珵工作這些年各地出差奔走,坐過數次列車,仍舊會覺得一上車坐下就興致全失,內心忐忑。

到了市里正是正午,唐珵出了站感覺有些頭疼,這是老毛病了,這些年做聞除了到處跑就是熬夜伏案寫稿子,時間一長,脊椎出了問題,頭疼就成了老毛病。

北京和市裡的溫差不大,這個季節晚上冷得厲害,中午溫度卻有些偏高。

唐珵脫了外套,打車去了北城客運站,一路越走越偏僻,到了客運站的時候發現人煙有些稀少。

他記得以前這裡是最熱鬧的地方,商販小攤圍在客運站外,乘客大多都來不及進站就被外面拉客的人中途拉到別的客車。

但現在聽不到拉客的吆喝聲,也看不見滿街的小販擺攤。

唐珵進了客運站,買了回縣裡的車票,客車裡的人就三兩個。

他一上車就引得幾人抬頭,大概是穿著打扮和這裡過分違和。

等了一個小時,才勉強湊夠一車人發車。

雖然是個四五線的小城市,但小地方人的出行需求也不小,客車站不至於蕭條成這樣。

看著司機上了車,唐珵出聲問了一句,「師傅,現在坐車的人怎麼這麼少?」

司機聽聲回頭看了一眼他,「你不是本地人?」

方言聽著拗口,唐珵離開十幾年已經有些聽不懂了,全靠半猜半聽,「上學以後就沒回來。」

「奧。」司機擰開水杯喝了兩口,「現在坐客車的人不多,都是圖便宜才來坐,現在縣裡市裡的私家車建了個拼車群,能直接送回家去,又方便又快,就是有點貴。」

「多少錢?」

司機冷哼了一聲,「客車的兩倍,實在是家裡沒車,不然我也不開這個。」

這兩年,網約車的平台發展得不錯,拿著私家車跑生意的人也越來越多,但是這種私人建立的拼車群,大概率是不合規的。

「他們有沒有在工商局辦理的營業執照?」

司機聽這話笑了一聲,「有個屁,要那玩意兒幹什麼,有車有駕駛證就能幹這活,用不著去工商,不夠麻煩的。」

旁邊一個大姐出聲道,「害,沒人願意費那勁,十天半個月辦不下來不說,為了個執照天天跑前跑後的,我有個表姑家想開個飯館,前前後後交了不知道多少資料,後來乾脆送了點錢走了後門一個禮拜就辦下來了。都是小老百姓,靠著規矩吃飯,那不知道餓死多少人了。」

有工商的審核把關,起碼車輛安全,能避免交通工具過使用年限而造成事故,這些顯而易見的好處,似乎壞在了程序繁冗上。

「現在有網約車的平台,審核註冊程序都已經簡化,否則這樣非法運營要是被人舉報了,這些年掙得錢就白費了。」

聽罷,司機覺出了不對勁,回頭看了唐珵一樣,正見他一臉坦然正襟危坐,不像是普通人,語氣嚴肅道,「你是什麼人啊?」

唐珵抬頭看了他一眼,笑道,「我在北京的大學當老師,有些年沒回來了,小時候經常來這裡坐車,今天回來看見人這麼少就覺得奇怪。」

一聽唐珵是老師,司機放下了警惕性,熱情道,「原來是大學老師啊,我說瞧著你就是個文化人的樣子。那網約車平台他們也了解過,但聽說平台要和他們分錢的,司機累死累活拉一趟人三十塊錢,他們什麼都不干就拿走七八塊,這誰樂意?而且聽說規定必須得用轎車,那轎車一趟才能拉幾個人,還不如開麵包車多拉幾個多掙點。

唐珵有些好奇,客車和私家車運營算得上是競爭對手,但這客車司機好像句句都在維護,「師傅,私家車搶了你們的生意,你們不記恨?」

司機擺了擺手,「你看看那些車上的司機有幾個年輕人?都是和我一樣年紀的人,五六十歲找不上工作,不是去看門就是來開車,我們和年輕人爭什麼?」

車上有人應和道,「這些年縣裡能幹的人不是出去念書就是出去做生意,留下來的都是拖家帶口的,能有個營生不容易。」

唐珵聽了一會兒便不說話了,聞只陳述事實,保持客觀,不分對錯。

但是在網際網路加持下的聞影響力,可能就需要行業下的每一個人去分擔了。

唐珵始終覺得,好的聞是解決問題,而不是激化矛盾。

況且,現下的矛盾說到底其實就在看法規公理大不大得過人情長短。

越是小城市,中間的界限越模糊,三言兩語論不出對錯。

車行到一半堵車了,前面堵了十幾輛重型卡車,司機乾脆轉頭從一個村子裡走小道繞路,一來一回折騰了兩個多小時,村莊裡的路崎嶇難走,顛了一路,中路也沒來得及吃放,下了車唐珵就皺著眉頭感覺胃裡不適。

深呼吸了幾口還是感覺到胃裡噁心。

從客車站出來抬頭看了看,縣裡這些年發展的很好,過年掛的燈籠還沒有摘,幾乎每條街上都有,小縣城有小縣城的格調和繁華。

唐珵回來前打聽了一下,聽說前些年老房子拆了,唐建業的房子估了七十多萬,四十多萬買了個樓房剩下的三十多萬,在唐建業被診斷出得了結腸癌的時候,一半被林紅梅卷跑了,一半落到了那沒皮沒臉的老兩口手裡。

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