顧池音進站,14。6秒換掉前翼和四個輪胎,然後重回賽道。
其實這樣的事故算是平常,以目前F1的安全標準,只是當時的場面比較可怕。所以顧池音回神後立刻冷靜下來。
沒什麼的,很小很小的事故,他只是被拍牆上了而已。
「顧,保持度。」馬修斯說。
現在還跑在賽道上的,有13台車,他在p13也就意味著,現在只需要過三個人,就能拿到積分。
威廉已經退賽了,現在他是hunters幾百人的唯一希望。
「專注些。」馬修斯提醒他。
是的,要專注。
正賽的53圈此時已經過半,事故加上進站更換前翼的時間,顧池音已經被套圈了,他不得不減空出足夠的位置給領跑的車過去。
但還有時間,他是胎,還能追。
換的紅胎可以頂2o圈,如果說在16圈後進站,那麼剩下的不到1o圈還可以再用胎拼一波。
畢竟,這裡是蒙扎,是義大利,是hunters車隊的大本營。
是顧池音除了祖國呆得最久的地方。
所以一邊祈禱老朋友給個薄面,一邊打開dRs轟著油門。
黑武士的鼻錐和大尾翼給予它自身上千公斤的下壓力,所以它在過彎的時候一旦轉向過度就很難救回來。
然而當初F2馬修斯就是看中了顧池音的控車,三年前就是這條賽道,在dRs結束後的高彎,三年前的顧池音在這裡做到了311的尾不失控。
那時候遠在比利時的江從星也做出了F2斯帕賽道的最快單圈,雖說也不是很遠,飛行距離也才一千多公里。
彼時顧池音得知後,立刻進行了一個27o碼過發卡彎,並且剎停9米不抱死。
但這就是他們之間的相處模式,這樣的習慣已經延續了十多年。總結而言就是……
「我不能失去他。」p11完賽後,顧池音這麼對馬修斯說。
馬修斯拍拍他肩膀,「沒關係,你們能重歸於好,還是非常……」
「我不能以這種方式失去他。」顧池音摘下頭盔,「我要他看著我拿到世界冠軍後羞憤投河!」
威廉飛奔過來一個熊抱抱住他,「阿音——我對不起你!我自己打滑了!」
威廉退賽的原因是過彎打滑失控,忽然的橫風加上恰好威廉進入了一個較為濕潤的地面,導致他賽車打滑失控。
那種下壓力和時,失控衝出賽道,基本就沒有回來的可能。
顧池音拍拍他,「我也對不起你們。」
他沒能拿到積分,義大利算hunters半個主場,這不免有些丟人。
圍場內的氣氛特別熱烈,冠軍已經抵達榮耀的終點,煙火騰空,顧池音的視線望過去。