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第25章 谁才是真正的冰雪强国(第3页)

8。瑞士63金47银57铜总167

9。荷兰53金49银45铜总147

1o。芬兰45金65银65铜总175

11。意大利42金43银56铜141

12。法国41金42银55铜总138

13。韩国33金3o银16铜总79

14。中国22金32银23铜总77

15。日本17金28银31铜总76

16。捷克12金19银27铜总58

17。英国12金5银17铜总34

很明显,加拿大处于第二集团的领头羊位置。

虽然加拿大参加过每届的冬奥会,但他们在冬奥会上真正崛起,还得从1988年卡尔加里冬奥会上说起。

那一次加拿大作为东道主,表现却很差,只获得了2银3铜排在金牌榜的第13位,而这也引起了很多加拿大民众的不满。

之后,他们深刻反思,大力展冰雪项目,并鼓励国民积极参与,从那之后加拿大在冬奥会上的成绩才逐年提高。

并终于在22年后的第21届加拿大温哥华冬奥会上,真正实现了越。

那次他们作为东道主获得金牌14枚、银牌7枚、铜牌5枚,次位居金牌榜第一位。

处在历史金牌榜总榜单第六位的奥地利,与加拿大携手领衔冰雪强国的第二集团军,传统冰雪强国奥地利甚至在总奖牌数还略高于加拿大。

处在第二集团的还有排在历史榜单第七位的瑞典、第八位的瑞士、第九位的荷兰、第十位的芬兰、第11位的意大利、第12位的法国。

这六个国家的金牌数、奖牌数差距并不大。

而以上这第二集团八个国家的奖牌总数均达到了13o枚以上,金牌总数达到4o枚以上。

而处在冬季项目第三集团的只有三个国家,正是这难分伯仲的东亚三强(历史总奖牌数仅差两三枚)。

分别是第13位的韩国、第14位的中国、第15位的日本。

过去在亚洲能够与欧美冰雪强国对抗的只有日本。

而随着短道滑项目加入到冬奥会大家庭,韩国代表团在这个项目上的优势凸显。

迄今为止,韩国代表团在历届冬奥会中获得的奖牌,8o%以上来自于短道滑。

尽管本届北京冬奥会上,中国又获得了9金4银2铜,但在东亚三强的历史总榜单中,仍然居韩国之后,位居第二。

中国冰雪项目过去一直是冰强雪弱。而本届北京冬奥会,中国雪上项目彻底打了翻身仗,拿到了九枚金牌中的五枚。

一直以来,中国在雪上项目的整体表现并不如冰上项目出色,除了夺得金牌和奖牌的次数较少之外,其中一个重要的评判标准就是比赛项目的参与度。

也就是说,之前的多届冬奥会中,中国在诸如冬季两项、高山滑雪以及北欧两项这些比赛中都是无人参赛的。

而最近一个冬奥周期,凭借东道主之力,中国在保证冰上项目仍具备不俗竞争力的同时,大力展雪上项目,通过跨界跨项选材,引进高水平教练团队等方式,全方位提升了中国在雪上项目的竞争力。

本次冬奥会上,冬季两项运动员孟繁棋、褚源蒙、闫星元、程方明齐心协力,以第15名完赛,这是中国次在该项目中亮相。

而在这些突破中,最令人欣喜的,莫过于闫文港和殷正在男子钢架雪车上的完美挥。两人分别斩获了季军和第五名,持续刷新中国选手在该项目中的最好成绩。

闫文港虽未摘金,但他拿下中国历史上第一枚钢架雪车冬奥会奖牌,而殷正则以4秒58的成绩创造了赛道出记录。

“中国度”在钢架雪车赛道上得以再次呈现,而这些记录的突破正是源自一次一次艰苦的训练和不懈的拼搏,要知道中国钢架雪车队成立只有短短的七年。

冬奥赛场上,中国不仅实现多个项目参赛“零的突破”,一些运动员也在用响当当的实力突破极限,书写奥运传奇。

登不登上领奖台,并非是判断一名运动员是否出色的唯一标准,只要他足够努力并最终实现了突破,就依然值得点赞。

我们期待着中国冰雪健儿,在新的奥运周期中加倍努力,砥砺前行,争取再创辉煌!

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