阎解成看潘峦主任还在思考,便说道:“当然了,我们院里以及我们焊轨厂,也会提供力所能及的帮助。
别的不说,试验场地敞开了给你们用。
当然了,也不能让学生们白忙活。
如果方案一旦采用,我们铁科院直接奖励一张自行车票。”
阎解成说完这些,其实有点心虚的。
他不知道自己胡乱答应的事情,到时候茅院长还认不认?
想来,以他们的师徒情深。
茅院长也没有拒绝的理由吧!
万一要是不行,也可以直接找科技司周处长报销。
反正打死他阎解成,肯定是没有自行车票的。
潘峦听到阎解成这话,也是直接笑着说道:“好,这件事儿我答应了。
你回去之后,一个正式的工作函,我一定积极促成这件事情,想来学校也不会有什么意见的。”
他这话说的一点没毛病,这技术目前在国内属于空白,作为任何一个有理想的科研人员,谁不想填补技术空白。
对学校方面来说,也是一举两得的好处,自然不会拒绝的。
阎解成之所以今天来找潘峦主任,就是他清楚这件事对大家都有好处。
毕竟,这事做成了对国家来说,好处自然不必多讲。
对他自己那也是一项功绩。
对铁科院、科技司、焊轨厂、华清大学,那都是长脸的事。
没有人会拒绝的。
至于失败了,那也无所谓。
科学研究的事情,哪能1oo%保证成功?失败才是常态,没有人会对此说三道四。
潘峦,以前在华清大学毕业后,被推荐到哈工大学机械系,就读硕士研究生,他师从毛熊的焊接专家普罗霍洛夫。
前几年,带领十几個在哈工大学焊接的研究生,返回华清大学,正式建立了焊接教研组,并被任命为教研组主任。
自然也想在焊接方面做出一番成绩,所以阎解成对潘峦的态度是心中有数的。
毕竟,来之前他可是研究过这位潘主任的。
只能说,对方是一个和他一样的天才。
甚至比他还要妖孽,那么一点点!
三天后,焊轨厂的工程正式开始了。
最先动工的便是从正线上到焊轨厂的支线建设。
这种事情,在拿到测绘数据后,阎解成便直接丢给了乐智仁去负责。
毕竟对方也是京城铁道学院毕业的高材生,这年头又没有什么水货大学生。所以对于这支线的设计,那都是手到擒来的事情。
乐智仁也是不负众望,半天时间便设计好了。
然后,便安排人直接去现场放线了。
刘勇直接安排人,开始平整夯实路基的施工了。
路基部分土体的稳固性,对整个路基本体及轨道的稳定性都是极为关键的。
特别是在软弱土的基底上修建铁路,必须对基底作妥善处理,以免危及行车安全与正常运营?
毕竟铁路路基,是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构。
所以对于线路来说,是尤为重要的。不过像焊轨厂支线的这种土质路基,施工基本上没有什么技术含量。
重重的下死力气就行。
现场施工的人员,将路基上面的覆土挖开。然后4个人一组,用绳子栓着一块大石头,喊个号子将大石头拉起来,再丢下去将土给夯实了,便又继续铺上一层土,接着夯。
几百个人一起干活的样子,当让阎解成想起了之前在万人礼堂的时候。
工人们干活的时候,可都是分班分组的,干着干着就起了争强好胜的心。
一工班的人喊着:“鼓足干劲、力争上游,一班最强。”
听到一班的口号,其他班组的人自然不服气了,直接有班组喊道:“多快好省,四班最行。”