笔趣小说>因为加班 > 第25章 梅赛德斯立的不是标是你年少时候不曾直起来的腰（第3页）
第25章 梅赛德斯立的不是标是你年少时候不曾直起来的腰（第3页）
包括两万元的蛋壳以及十万元左右的铁蛋两款车。”
奔c车老总掏了掏耳朵。、
说道：“奔c从来不关注五十万以下的车。”
“恕我直言，开奔驰的人从来不会注意对方的车型。”
“只会注意对方的车标。”
“目前国内有bba的说法，奔驰宝马奥迪。”
“无论市场怎么变化，这三家都不会受到冲击。”
“因为我们制作的不是车，而是。。。。身价~”
“梅赛德斯立的不是标，是你年少时候不曾直起来的腰。”
记者：“。。。好的，谢谢您，老总。”
显然，bba不屑于参与这种程度的话题战斗。
。。。
在短安汽车，董事长林珊珊面对BBC记者的镜头，难掩内心的忧虑。
记者:
"林女士，短安在智能电动化浪潮中显得步履维艰，公司业绩连年下滑，人才大量流失。
据我所知，短安的第一款纯电动车型，因为问题过大，甚至产生过一些动荡。
那么面对'铁蛋'这样的行业现象，你怎么看?
"
林珊珊:
"说实话，我对'铁蛋'这种博眼球的做法并不认同。在我看来，它只是在炒作概念，并没有真正解决问题。
"
记者:
"你认为问题出在哪里?
"
林珊珊:
"问题在于一些新势力车企，打着'颠覆'的旗号，实则拿着我们多年积累的技术成果，披上马甲就出来招摇撞骗。
他们用高薪挖走了我们的骨干，搞得老牌车企在舆论场上处处受制。
"
记者:
"这对短安造成了哪些影响?
"
林珊珊:
"我们数十年来为国家汽车工业做出了巨大贡献，培养了一大批优秀人才，结果呢?
那些新创公司把我们的技术和人才都掠夺走了，现在反过来指责我们不思进取，这让我很是不忿!
"
记者:
"你认为他们能走多远?
"
林珊珊:
"说到底，他们不过是黔驴技穷，缺乏持续创新的能力罢了。
一旦把从我们这里掠夺来的家底耗尽，就会原形毕露。到时候，大家就会看清楚，谁才是民族汽车工业的中流砥柱!
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