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第24章 马斯克犀利评价铁蛋（第1页）

“天哪，这个'铁蛋'也太猛了吧!100公里时速直接撞墙，车身居然毫发无损?这是什么黑科技?“一位网名为“电动车爱好者“的网友惊呼道。

“华夏车企这次真的厉害了。他们不仅在电动车的性能上领先，在安全技术上更是创造了奇迹。

我们丑国车企真的需要加把劲了。“另一位网友评论道。

不过，也有不少网友对报道的真实性表示怀疑。

“这个视频看起来很假，感觉像是特效做出来的。华夏车企真的有这个实力吗?我表示怀疑。“

“我同意，这可能只是一个营销噱头，为了吸引眼球而已。我们不能轻易相信。“

一些网友则对中美电动车产业的竞争发表了自已的看法。

“电动车是未来的趋势，这个毋庸置疑。但是在技术上，丑国一直是领先的，凭什么就认定华夏超过了我们?“

“说得对，丑国有特斯拉这样的行业巨头，有硅谷的创新基因，我们在电动车领域的优势还是很明显的。

华夏要超越我们，没那么容易。“

还有一部分网友对政府和车企提出了建议。

“与其猜测华夏的技术，不如我们自已加快创新的步伐。

政府应该出台更多的扶持政策，鼓励电动车的研发和推广。“

“没错，我们的车企也应该居安思危，加大在电动车，尤其是安全技术上的投入。只有不断进步，我们才能保持领先。“

国会山，一场由多位关注新能源和汽车产业的议员召开的闭门会议正在进行。

“女士们，先生们，我想你们都已经看到了那篇关于华夏'铁蛋'的报道，以及它在社交媒体上引发的轩然大波。“

一位参议员开门见山地说，“虽然报道的真实性还有待验证，但它确实反映出了一个不容忽视的事实:华夏在电动车领域，尤其是在安全技术上，正在飞速进步。

这对我们来说，是一个巨大的挑战。“

“哈，华夏人真是善于炒作!“一位议员不屑地说，“他们不过就是做了个电动玩具车，就吹嘘成了什么'新能源'奇迹。

这分明是在欲盖弥彰，掩盖他们在传统汽车领域的落后!“

“没错，“另一位议员附和道，“电动车能有什么前途?充电时间长，续航里程短，安全隐患一大堆。

华夏人现在搞电动车，无非就是在走弯路，浪费资源。“

“嘿，你们听说了吗，前两天又有一辆特斯拉电动车起火了，还好车主及时逃出，不然就危险了。“一位女性议员说道，“这些所谓的高科技电动车，说不定哪天就变成了一个移动炸弹!“

议员们纷纷点头，对电动车的安全性表示怀疑和担忧。

但是，也有少数几位议员持不同看法。

“我觉得我们不应该对电动车和新能源技术抱有偏见，“一位年轻的参议员说，“虽然现在还存在一些问题，但是这代表着汽车工业的未来发展方向。

特别是华夏在电动车安全技术上的进步，我们更应该重视起来。“

“是的，“另一位议员点头赞同，“我们不能因为一时的技术问题就否定整个电动车产业。

历史上，许多重大技术革新都经历了从质疑到接受的过程。我们应该客观、理性地看待这个问题。“

“况且，“那位年轻的参议员接着说，“如果华夏在电动车技术上取得了真正的突破，对丑国汽车工业而言，这未尝不是一个警钟。

我们应该审慎地观察事态的发展，必要的时候要做好应对准备。“

但是，这些意见很快就被多数议员的声音淹没了。

“那都是些不成熟的想法，“一位资深议员断言，“丑国汽车工业在传统燃油车领域有着无可撼动的优势，这是多年技术积累和市场规模优势的结果。

我们要对自已有信心，不能被华夏人的小把戏所迷惑。“

“没错，“另一位议员说，“我们现在要做的，是继续保持在传统汽车领域的领先，同时密切关注华夏的动向。

如果他们在电动车上有什么小动作，我们要及时采取措施，维护我们的产业利益。

必要的时候，不排除在贸易和技术上采取一些限制性措施。“

大多数议员纷纷表示赞同。

他们一致认为，面对华夏可能的技术突破和产业崛起，丑国必须时刻保持警惕，采取积极的防范和应对措施。

至于电动车本身的前景，他们并不看重，认为那只是一个可有可无的“花架子“。

会议结束后，议员们陆续离开了会议室。

。。。

在底特律的一家电视台演播室里，一位著名汽车行业分析师正接受采访。