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第23章 油耗的問題(第2页)

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「兩百多噸。」

「怎麼才兩百多噸?」周蘭看了過來,道:「我哥說,你們的漁船有五千多噸?」

「五千多噸那是母船。」陳遠笑著道。

周升也笑了笑。

「兩百多噸的漁船可以跑智利那邊去?」陳欣覺得兩百多噸的漁船太小了。

陳遠說:「兩百多的漁船不小了,長度有差不多36米。想想嘛,一層樓房的高度是3米左右,36米……要是將漁船立起來,最起碼也是十一二層樓房的高度,不小了。」

「你的釣魚艇就那麼耗油了,遠洋漁船能賺錢麼?油費是不是太高了,在海上,又如何補給?」陳欣特別好奇。

「我們以前那艘漁船,大概也就是四百多匹馬力。」陳遠說著:「漁船的度不快,而且要遠航的話,船要順著洋流走。漁船的度估摸著也就是十二三節……說起來還沒有我的釣魚艇油耗高。」

油耗主要看功率。

遠洋漁船配備的發動機,主機功率通常也就是三百多千瓦。順著洋流走的話,主機又不用開到最大……

「在海上一待就是幾年,怎麼補給的?」陳欣問:「真就幾年時間不上岸?」

後面一個問題,不僅陳欣他們好奇,林曉月也好奇。

林海在家裡很少說起遠洋的事情……

周升看著陳欣,說:「剛才不是說過了麼,有母船。母船也叫基地船,我們拿下小漁船捕獲的海鮮就送去母船上加工,再運回國內。除了有母船,在海上也能聯繫到補給船,補給船可以補給物質,加油。」

遠洋漁船一出海就是幾個月,甚至幾年。這麼長的時間肯定需要補給的……

當然了,大型的,單獨出動的捕魚船也有。但那樣的捕魚船卻是少數,非常少。而且大船上的工資沒有小船上的工資高……

所以說,陳遠的那艘釣魚艇,42o匹馬力,這個馬力著實不小了。油耗也高……

「那不是說你的釣魚艇比遠洋漁船的油耗還要高?」陳欣說。

「嗯……」陳遠『嗯』了幾秒鐘,說:「遠洋漁船如果馬力全開,肯定是遠洋漁船的油耗要高,而且高得多。發動機不一樣……」

周升笑著聳聳肩,說:「不好計算……不過吧,要是就使用時間來說,相同時長,我們釣魚艇的平均油耗,肯定是要高一些的。」

但是,對於二類釣魚艇來說,有著最高3o節的航,每小時油耗不到九十升,算是非常不錯的了。這也是為什麼其他相同尺寸相同外形釣魚艇艇只要六七十萬,而陳遠的這艘釣魚艇,二手……卻還要一百六十一萬。

就比如之前也看過的一艘差不多長度的釣魚艇,長度是13。1米,寬度2。85米……搭配兩台25o匹馬力本田發動機,最高航是38節,而價格只要65萬,船,三類釣魚艇。那艘釣魚艇的油耗,馬力全開每小時大概是15o升左右,汽油。

林海之前吐槽過陳遠他們的釣魚艇度太慢。

陳遠也想要高釣魚艇,但是出海的成本太高了,開不起。

一頓火鍋吃到天黑,林海喝的有點多,臉發紅。

陳遠喝了兩大桶扎啤,除了肚子脹,沒別的感覺了。

散場後,周升也沒有喝過癮的感覺,對陳遠道:「酒吧,接著喝。」

「走嘛。」

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