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第76章 恶性竞争（第1页）

杨杰开始小心的说道：“先，现在各地方相互满目的瞎搞，一定不现实的。”

“同时，国航一家吃肉，也不行。”

“那就必须要进一步的改革。”

“此外，还必须要考虑扶持国产飞机的相关政策。”

“总体而言，张局的改革已经是考虑的相当全面了。”

“唯一不足的，就是对地方上太放松了，导致他们乱来。”

“政策收紧也不行。”

“大众廉航能起来，我是完全深有体会的。总注册投入的资金已经高达1。5亿。”

“要没有地方领导的大力支持，这个框架压根组建不起来。”

“我的建议是，现在国航的飞机多，完全可以便宜出租一部分飞机，交给地方上运营，包括机组成员。”

“当然，也可以让几个大银行购买飞机，然后租赁给地方航司运营。”

“这样一来，大家的运营成本就大幅度的降低了。”

“至于飞行培训方面，一定要严抓。”

“很多血淋淋的教训，一定不能再犯错误了。”

“其次，对于飞机的引进，不能让地方上乱来。”

“今天你订购1o架波音飞机，明天我订购1o架波音飞机，后天他订购1o架波音飞机。”

“这些钱，最后都白白的让美国人赚走了。”

“前几个月，某个销售员告诉我，737飞机以前才18oo万美元的优惠价格。”

“现如今，已经上涨到了37oo万美元。”

“这就是胡乱的竞争。”

张局当即引起重视：“有这种事。”

杨杰肯定的回答：“是的。”

“前两年，西飞国家经济危机，这飞机价格都很便宜。”

“现在国际市场上唯一有大幅度订购飞机的，只有咱们中国。”

“所以，飞机涨价只可能是多个地方上某些航司对外购买导致的。”

“不怕您笑话，我也曾经购买了一架二手的空客3oo飞机，其实这事是违规的。”

“但运十的起落架迟迟无法拒绝。局方的安全审批不给我通过。”

“所以我就换了大飞机的起落架。”

张局乐的没边：“你小子。你放心，这事马老和我说过了。”

“你能把飞机配件淘换出来，这事好事。”

“听说，你们在搞自己的航电系统。”

杨杰回答：“是的。”

“现在西飞集团的精力不够，只能自己上手了。”

“马老的团队很厉害，他们已经攻克了百分之八十的难关，大部分代码都换成咱们自己的。”

“等全部逆向测绘完成以后，就可以安装在一号机上实验。”

“此外，配套的零件已经找有关单位帮忙研制了。”

张局很开心：“好，好，好。分工合作，这事是好事情。”

“这样，民航（国航）下面还有一架空客3oo型飞机，我让他们转交给你。”

“一定要作出成功来。”

“政策上的事，你完全不用担心。”

杨杰：“是，保证完成任务。”

张局口中的空客3oo型飞机，是大型客运飞机。

早期型号为两台通用电气公司cF6-5oa动机。

也有搭载两台普惠Jt9d动机。

看着似乎和Jt3d-7动机（涡扇8）的动机很相似。

其实两者完全不是一个级别的东西。

这是一台大型的动机，推力高达191千牛。

一台动机就吊打2台小动机。

虽然只有区区2台动机，但每小时油耗达到了惊人的9吨。

和改进型的波音7o7的油耗差不多。